長期承受靜態(tài)或動態(tài)載荷時，支架易出現(xiàn)局部形變，尤其是支撐面中部、邊角受力集中區(qū)域，持續(xù)受壓后會出現(xiàn)輕微凹陷、彎折，導(dǎo)致支撐高度發(fā)生偏移，無法維持原有支撐狀態(tài)。設(shè)備運行產(chǎn)生的震動傳遞至支架后，支架整體穩(wěn)定性會逐步下降，若震動頻率與支架固有頻率接近，還會出現(xiàn)共振現(xiàn)象，不僅加劇自身損耗，還會影響周邊配套部件的運行穩(wěn)定性。當載荷超出常規(guī)承受范圍時，支架承重能力無法滿足需求，易出現(xiàn)明顯下垂，嚴重時會影響整個結(jié)構(gòu)的銜接穩(wěn)定性，甚至導(dǎo)致配套部件移位。